随着汽车工业的发展，汽车越来越多，地下车库越建越大，行驶在地下车库内的汽车排放出大量对人体有害的废气，如颗粒物、氮氧化物、一氧化碳等。而地下车库是相对密闭的环境，空气如果不能顺利流通，造成大量废气在车库内蓄积，易使人产生呼吸系统、心血管系统神经系统病。

因此《汽车库建筑设计规范》对此要求：汽车库内当采用天然采光，其停车空间天然采光系数不宜小于0.5%，或其窗地面积比宜大于1：15，且该规范也对汽车库的通风做如下规定：

地下汽车库宜设置独立的送风、排风系统。其风量应按允许的废气标准量计算，且换气次数每小时不应小于6次。

但目前许多地下车库在运行管理时，每小时的机械换气次数常常不能满足此要求，使车库内的废气浓度无法通过机械通风系统进行有效地稀释达到稀释废气标准，给车库的使用者带来不利影响。

所以我们需要对地下车库一氧化碳等气体进行监测，当有害气体达到一定浓度时，一氧化碳检测仪联动换气风扇进行换气。

在地下停车场，根据实际需求(或是通风的具体要求)，测量空气污染指数(主要是一氧化碳的含量)，从而控制机械通风。由于通风扇尺寸大，实际使用数量不多，建议使用变频驱动器(VFD)。根据控制方案的不同，一般的能源节约范围从低的60%到90%甚至更高不等。

在一氧化碳传感器使用上，英国DDS电化学原理的一氧化碳传感器具有灵敏度高、线性度好，功耗低等优良特性，可适用于室内停车场一氧化碳气体监测。